مشاريع حيوية تكشف عنها مؤسسة المواصلات في خطة 2010

24 تشرين الأول 2010

مجموعة من المشاريع الحيوية كشفت عنها المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية ضمن خطة العام 2011، حيث تتضمن الخطة مشاريع استبدال وتجديد، وأعمال تحسين على محاور الطرق المركزية ورفع كفاءتها.

وكالة الأنباء سانا ذكرت أنّ الخطة تضمنت مشروع الربط الشمولي للمدينة الصناعية في عدرا مع أتوستراد «دمشق-حمص»، حيث وصلت قيمته إلى 1,104 مليار ليرة سوريّة.

ومن المشاريع التي تتضمنها الخطة إنهاء الطريق السريع «أريحا-اللاذقية»، والذي بلغت قيمة الأعمال المنفذة في العقد الأساسي وملحقيه 12,88 مليار ليرة سوريّة، حيث تم تنفيذ حوالي 90 % من أصل تكلفة المشروع.

وتتضمن الخطة متابعة تنفيذ أعمال تامين مستلزمات السلامة المرورية من دهان طرقي وإشارات طرقية ودلالة تحذير ومسامير عاكسة، بهدف الاستمرار بتأمين السلامة المرورية، وتحسين استثمار شبكة الطرق المركزية القائمة والمحافظة على الأصول الثابتة للشبكة بتكلفة 2,855 مليار ليرة سوريّة.

وبينت المؤسسة أنّها تعمل على استكمال مشاريع تنمية المنطقة الشرقية «دير الزور-الرقة-الحسكة» حيث تمّ الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى من طريق «دير الزور-البوكمال» حتّى الميادين وهي قيد الاستلام المؤقت. ومن المخطط التعاقد على تنفيذ المرحلة الثانية «الميادين-البوكمال» بعد الانتهاء من إعداد دراسة بيئية وقيمية للمشروع ومتابعة مشروع «الرقة-دير الزور». وكذلك طريق «دير الزور-الحسكة»، حيث بلغت نسبة تنفيذ المشروع 75 %.

ومن المشاريع التي تضمنتها الخطة مشروع الطريقين السريعين محور الحدود التركية حتّى الحدود الأردنية وفق المسار «باب الهوى-حلب-حماة-حمص-دمشق-الحدودية الأردنية» بطول حوالي 432 كم أوتوستراد وبتكلفة أولية تقدر بحوالي 50 مليار ليرة سوريّة، ومحور «طرطوس-التنف-الحدود العراقية» وبطول حوالي 351 كم من الدرجة الأولى وبتكلفة تقديرية أولية تقدر بـ 30,684 مليار ليرة سوريّة، حيث تمّ الإعلان عن التأهيل المسبق للشركات الاستثمارية والتي ترغب في تنفيذ هذين المشروعين.

وأشارت المؤسسة إلى أنّ تكلفة مشروع طريق «حمص-السلمية» حوالي 2,104 مليار ليرة سوريّة وبطول 43 كم وتكلفة طريق «حماة-السلمية» 1,250 مليار ليرة سوريّة وبطول حوالي 31 كم والتكلفة التقديرية لطريق «حمص-مصياف» 1,625 مليار ليرة سوريّة وبطول 50 كم، وكذلك تكلفة طريق «إدلب - باب الهوى» بتكلفة 700 مليون ليرة سوريّة.

وبيّنت المؤسسة أنّها وضعت في خطتها للعام المقبل وصل الساحل الغاب عبر أوتوستراد «دمشق-حلب» بطول 40 كم وأوتوستراد «طرطوس-اللاذقية» بطول 4,1 كم وبتكلفة إجمالية حوالي 3 مليارات ليرة سوريّة وكذلك متحلق جبلة الشرقي بطول 4 كم وبتكلفة تقديرية 600 مليون ليرة سوريّة.

كما بينت المؤسسة أنّ الإضبارة جاهزة للتنفيذ لطريق المحلق الشمالي لمدينة اللاذقية وبتكلفة تقديرية 5 مليارات ليرة سوريّة وبطول 15 كم، وكذلك ربط «طريق إدلب-أريحا» أوتوستراد «اللاذقية-أريحا» بطول 12 كم وبتكلفة 350 مليون ليرة سوريّة، وإنشاء مسار ثان لطريق «الضمير-أبو الشامات-مفرق تدمر» بطول 60 كم وبتكلفة تقديرية 1,200 مليار ليرة سوريّة، وتنفيذ عقدة طريقية على «طريق حمص-دمشق» مقابل مدخل الشركة العامة لتوليد جندر، وإعداد جدوى اقتصادية لإنشاء جسر على نهر الفرات في مدينة الرقة بعد إقراره من هيئة تخطيط الدولة، حيث تمّ إعداد الدراسة التفصيلية لهذا المشروع.

اكتشف سورية